Skoda citigo (az elektromos citigo-e formában ábrázolása) alapján valószínűleg eltűnt a vállalat felépítéséből, de egy új All-Etelektromos Automobile a kártyákon található a kártyákon Ez lesz a Volkswagen ID.1 skoda verziója.
A Volkswagen állítólag MEB platformjának kisebb verzióját fejleszti ki, melynek neve MEB-Untry, és az abból eredő autó valószínűleg az ID.1 nevet veszi. Most, Thomas Schäfer új Skoda elnöke megerősítette, hogy lesz egy skoda verzió.
A legjobb elektromos autók 2022 -es beszerzéshez
“Teljesen megpróbálnánk követni ezt a példát” – mondta. „Ha a platform ott van, akkor valami kreatív dolgot tehetünk rá – ez teljesen másképp néz ki.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
“Ez a család jó oldala, így nem kell mindent megtennie.”
Az MEB-belépő család várhatóan az MEB architektúra megfizethető változatát fogja használni, jelezve a kb. Négy méteres autó hosszát-hasonlóan a mai VW Polo-hoz. A VW vezetõi korábban beszéltek arról, hogy 20 000 font alatti kiindulási árat céloznak meg, amelyet Skoda valószínűleg alátámasztana. A Volkswagenről azt is pletykálják, hogy a MEB-belépési platformon alapuló SUV-t tervez, valószínűleg az ID.2 nevet.
Schäfer azonban figyelmeztette, hogy valószínűleg nem fogunk látni egy új Electric City autót Skoda -tól az évtized közepéig, a cég elsőként a következő évben az Electric Enyaq Crossover bevezetésére összpontosít, amelyet egy kisebb ferdehátú modell követ.
A legjobb városi autók 2022 -re szerezni
“Jelenleg az egyik legnagyobb fókuszunk az, hogy Enyaq alá kerülünk, ez lesz az elsődleges prioritásunk, majd a csoporttal együtt tehetünk valamit, ami egy városi jármű.”
Schaffer azt is utalta, hogy egy elektromos szalon, amely nagyjából ugyanolyan méretű, mint egy octavia, 2025 után valamilyen szakaszban követhet, míg az Octavia név a Skoda 2030 utáni elektromos terveinek részeként folytatódhat. „Az Octavia a mi kulcs, kritikus modell, ” ő mondta.
Kísértetést kapna egy kis Skoda EV? Tudassa velünk a megjegyzésekben …