Pagani a Genfi Autószalonon a harcot a Huayra Sporting sokkal erősebb verziójával hozza a Genfi Autószalonon. Körülbelül 800 lóerő, valamint egy hatalmas hátsó szárny tetején van.
Az új Huayra Korlátozott kiadás az olasz cég legelső ügyfele után BC -nek nevezi, valamint a Power Hike mellett az egyedi, aerodinamikailag továbbfejlesztett karosszériával is büszkélkedhet.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
BC: Benny Caiola, egy olasz lakossági vagy kereskedelmi ingatlan -iparmágnás, aki 2010 -ben halt meg, valamint a Horacio Pagani közeli haverja. A BC Huayra korlátozott futtatását szentelte, ám ez sokkal több, mint egy érzelmi nyilatkozat.
• A legjobb szuperkocsik most
13
Az adsclose erről a hirdetésről
A BC pontosan ugyanazt az AMG-forrásból származó, 6,0 literes iker-turbófeltöltött V12-es motort kapja, amint az alapkocsiban felfedezheti, azonban az energiát ismeretlen figura növelte. Testvérünk kiadványunk, az Evo Magazine kijelenti, hogy “körülbelül 800 lóerő”.
Pagani szerint a BC -nél egyetlen testpanel sem pontosan megegyezik a rutin huayra -val. A legszembetűnőbb kiegészítés a hatalmas új hátsó szárny, amely ötvözi az elülső elosztót, hogy növelje az aerodinamikai hatékonyságot.
13
A súlymegtakarítás szintén szerepel a napirenden: egy új kipufogórendszer értékes fontot vet fel, míg a felfüggesztés alumíniumkomponensei 25 százalékkal könnyebbek, mint a rutin Huayra beállítása. A költségeket nem erősítik meg, feltéve, hogy az alapvető jármű 660 000 fontba kerül, akkor a költségeket meghaladhatja a 700 ezer fontot.
Nem mintha valóban számít – Pagani kijelenti, hogy a 20 vizsgált vizsgálati korlátozott termelési futtatást már eladták.
Tudjon meg többet a járművekről a 2016 -os genfi autókiállításon itt …