4 ok, amiért érdemes a vásárláskor járműtartozékokat hozzáadni Uncategorized A Skoda Octavia VRS Diesel most négykerék-meghajtót

A Skoda Octavia VRS Diesel most négykerék-meghajtót

kap, bár a VW Group dízelsai a legmegfelelőbb okok miatt maradnak a legjobb okokból, a Skoda előmozdította, hogy négykerék-meghajtót biztosítson az olaj égő Octavia VRS-en. A Sat-Nav szintén hagyományos a VRS-tartományban, amely novemberből 24 230 fontnál kezdődik.
• A legjobb forró ferdehátúak
Noha ez egy 400 GBP árugrás, a hagyományos SAT-NAV (általában 755 GBP) hozzáadása sok vásárlót (de nem mindegyiket) azt jelenti, hogy hatékonyan jobb értéket kapnak. A 217 lóerős 2,0 literes turbó benzin a belépési választás, míg a 181 lóerős 2,0 literes TDI most 24 475 GBP-nél kezdődik, az elsőkerék-meghajtó formában, és a tartomány teteje 27 315 ​​fontnál van a Diesel négykerekű modelljéhez. –
5

A dízel egység, amikor a hatsebességes DSG sebességváltóval párosulnak, most már a cég HalDex részmunkaidős négykerék-meghajtó rendszerével 1 450 fontért lehet megfogalmazni-a 4×4-es verzió csak a DSG sebességváltóval érhető el. Mindkét tengelyen átirányíthatja az energiát, miközben folyamatosan figyeli a tapadást, és a 0-62 mph időt 8,1 másodpercről 7,6 másodpercre csökkenti.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Az egyik áldozatot, amelyet a 4×4 -rel kell tennie, az üzemanyag -fogyasztás, amely 64,2mpg -ról 57,7mpg -ra csökken a nyílásnál, 60,1 mpg -ról 56,5mpg -ra az ingatlanhoz. Ez nem az egyetlen tartomány -kiegészítés, mivel a Hotter Octavia VRS 230 csatlakozik a kacsahoz, 26 530 GBP -től kezdve.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *