lényegesen kevesebb fiatal felnőttnek tart ma vezetési engedélyeket, mint az 1990-es évek elején-találta egy kormány által támogatott kutatási tanulmány.
A meglévő kutatási tanulmány, valamint az irodalom metaanalízise, amelyet az Oxford, valamint a Bristol Egyetemek által a kézbesítési osztály (DFT), valamint a 17–29 éves korosztályok szállítási mintáira vizsgáltak, valamint az autók éles hanyatlását fedezték fel és teherautó -felhasználás, valamint a tulajdonjog.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A fiatal sofőrök számára a legjobb új új autók és teherautók
A vezetői engedéllyel rendelkező 17-20 éves korosztály aránya az utóbbi években közel 40 % -kal esett vissza, az 1990-es évek elején 48 % -ról 2014-ben 29 % -ra esett vissza. A 20 év közötti, valamint a 29 év közötti engedélyek aránya. Ugyanebben az időszakban 75 -ről 63 % -ra esett vissza.
Az autófelhasználás szintén lényegesen csökkent, mivel a 17 év közötti, valamint a 29 év közötti, a 2010–2014-es autókban és teherautókban 36 % -kal kevesebb kirándulást tettek az 1990-es évek végén.
Ezeket a csökkentéseket részben lehet a fiatalok életmódjának megváltoztatásához, a 17–29 éves korban 2014-ben minden nap 60 percet fizetnek a Házban, mint 1995-ben.
A fiatalok szintén azt állítják, hogy fokozatosan élnek urbanizált területeken, jelezve, hogy kevésbé használják fel az autókat és a teherautókat, mivel sokkal jobb hozzáférést kapnak a tömegközlekedéshez; A kutatók azonban megjegyezték, hogy csak tömegközlekedéssel „kis lendületet adtak egy személyenként”.
Valószínűbb, hogy a fiatalok körében az autók és a teherautók csökkentésére valószínűleg „a foglalkoztatás természetének hosszú távú módosítása”, valamint az „IKT -k növekvő felhasználása” – információs kommunikációs technológiák, valamint okostelefonok, valamint számítógépek. A vezetési teszt fellendülése, a vezetés növekedésének költségei, valamint a szüleikkel élõ fiatalok hosszabb ideig, mint amennyit felhasználtak, szintén megemlítették a lehetséges okokat.
• A legkevésbé drága autók és teherautók biztosíthatók az Egyesült Királyságban
A korábbi kutatási tanulmány hivatkozása, amely figyelmezteti az ilyen lefelé mutató mintákat, azt jelzi, hogy a „Peak Car” nemzetként eljuthatunk, a tanulmány szerzői szerint az autók és a teherautók felhasználásának csökkentése valószínűleg az elkövetkező években az „új normák” lesz. Amellett, hogy „nehéz volt elképzelni… az autók és a teherautók korábbi szintjei” visszatérés.
„Sok fiatal”, a kutatók arra a következtetésre jutottak, hogy „végül megszokták az életmódot, amelyben a személyi autók és a teherautók használata kevésbé központi, mint az előző generációkban.”
A vezetési teszt az utóbbi időben jelentősen megváltozott. Lehet, hogy átadja még egyszer, ha ma elvette?