Dusseldorf és Stuttgartban lévő dízel autók tiltására engedélyezett városok megengedik, hogy a német bíróságok általi mérföldkőnek számító mérföldkőnek számító mérföldkőnek számító mérföldkőnek számító mérföldkőnek számító mérföldkőnek számító járművek megtiltják.
A két város a legszennyezettebb Németországban, a Stuttgart -ban a Mercedes gyártó otthona. A döntésnek valószínűleg szélesebb hatása van Németországban, mivel több mint 70 város rögzítette a szennyeződés szintjét az Európai Unió küszöbértékei felett.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Az Egyesült Királyság gépjárműipara “következetes” CO2 -kibocsátási politikákat igényel
Ez az első ilyen jellegű döntés, mivel egy városnak jogot kapott a járművek betiltására a joghatóságából. A tilalom végrehajtásának módja továbbra is ki kell dolgozni.
A tilalom valószínűleg a leginkább az idősebb dízel autókkal érinti, a kritikusok megkérdőjelezik a használt dízelértékekre gyakorolt hatást is. A német kormány, az autóipar mellett, hangosan ellenzi a tilalmat, attól tartva, hogy milyen hatással lesz a dízel autótulajdonosokra.
Noha a döntésnek nincs azonnali relevanciája az Egyesült Királyságban, a Clean Air ügyvéd az ügyfélszolgálat Ugo Taddei -nek, az egyik társaságnak, amely az ügyet hozta, azt mondta: „A győzelem óriási eredmény a németországi emberek egészségének, és még távolabb is hatással lehet. – Ez a döntés a régóta várt jogi érthetőséget biztosítja, hogy a dízelkorlátozások jogilag megengedhetők, és elkerülhetetlenül dominóhatást indítanak az ország egész területén, kihatással a többi jogi esetünkre. ”
Most olvassa el az Egyesült Királyság 2040 -től a benzin- és dízelmotorok betiltási tervét…