.
Andy Goss, a Jaguar Land Rover (JLR) globális értékesítési igazgatója elmondta, hogy míg a jaguár értékesítése 2017 -ben 20 % -kal nőtt, a vállalat: „Nehéz időkkel szembesült az olyan alapvető piacokon, mint az Egyesült Királyság, ahol a fogyasztói bizalom és a dízeladók fognak minket elérni. ”
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A sofőrök évente 380 fontot takaríthatnak meg, ha dízelolajjal ragaszkodnak
Goss zavartan fejezte ki a pénzügyminiszter kancellárának azon döntését, hogy a legújabb költségvetésben az új dízel autók egyszeri adóemelését csapja be: „Kihívja a legfrissebb döntést. Ez ellentétes intuitív. “Hozzátette:„ A sokkal több benzines autó, amely az útra kerül, nem pedig a dízel autók, azt jelenti, hogy a CO2 -kibocsátás növekszik ” – a Trend Car Express a tavalyi évről számolt be.
Kiemelve az autóipar jelentőségét az Egyesült Királyságban, Goss elmondta: “40 000 embert foglalkoztatunk, akiknek sokkal több ezer van az ellátási láncban. Hatalmas előnyöket nyújtunk a gazdaság számára.” Goss szerint a JLR “elvárja, hogy a kormány megfelelő, kézi kesztyűs megközelítést alkalmazzon … meglepetés nélkül politikákon keresztül dolgozik.”
A Goss megjegyzései akkor következnek be, amikor egy akadémiai figyelmeztetés 2025 -ig a piac mindössze 15 % -át teszi ki, mivel a kibocsátásokkal és a rossz PR -vel kapcsolatos kérdések a fogyasztókat a benzin- és az elektromos autók felé tükrözik – valami tükröződött a tavalyi értékesítési adatokban, amelyben 17 -nél 17 -et láttak. Cent kevesebb dízel autó értékesített az előző évhez képest.
David Bailey professzor, az Aston Egyetem, elmondta: “A dízelüzemek értékesítése 2018 -ban akár 10 % -kal esik vissza, és 2020 -ig mindössze a piac 30 % -át lehet elérni – 2025 -re gyorsan 15 % -ra csökkennek. . És ennek ellenére a dízelolajok csak néhány évvel ezelőtt a piac 50 % -át vagy sokkal többet számolják el. ”
Bailey professzor felszólítja a kormányt, hogy vezessen be egy dízel -selejtezési rendszert, mivel úgy véli, hogy egyértelmű, hogy Diesel „lassú halált”.
A fogyasztói bizalmat a dízelbe vetett jelentések meghatalmazhatták a kibocsátással és az egészséggel kapcsolatos jelentések, de a motorgyártók és kereskedők társaságának (SMMT) korábban kiemelték, míg a közúti szállítás a káros nitrogén -oxid (NOX) kibocsátásának 50 % -át teszi ki Londonban, Diesel, Diesel Az autók felelősek a NOx -kibocsátás mindössze 12 % -áért a fővárosban.
A kormány retorikája elrontotta -e egy dízel autó vásárlását? Tudassa velünk, mit gondol a helyzetről az alábbi megjegyzés szakaszban …