, amely a márka éves rituálévá vált, a Nissan újabb frissítést indított a GT-R számára. Ezúttal ez egy pár új speciális kiadású modell a japán piac számára, és mindkettőnek október második felében a tervek szerint eladásra kerülnek.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A Nissan új GT-R származékait a Nismo T-Spec által tervezett prémium kiadásnak és a Track Edition-nek nevezi. A termelés a két új autóban mindössze 100 egységre korlátozódik, a tulajdonosokat pedig a szavazás választja ki.
Az előbbi árak Japánban 104 000 font egyenértékűnek indulnak, míg az utóbbi körülbelül 117 000 fontba kerül. Jelenleg a Nissan nem tervezi, hogy sem az autót az Egyesült Királyságba vagy Európába hozza.
• Különleges kiadás Nissan GT-R Nismo 2021-re mutatott be
A GT-R Premium Edition T-Spec frissítései között szerepel a nagyobb (és könnyebb) sugarak könnyűfém kerekei és a módosított felfüggesztés, amely kihasználja a nem nyomott súlycsökkenést. A Nissan átdolgozta az autó üléseit is, néhány modell-specifikus varrással.
A Nismo T-Spec által tervezett GT-R számú kiadás néhány kilogrammot veszít a hagyományos autóval szemben, köszönhetően egy új szénszálas tetőfedő rendszernek és a csomagtartó fedélnek. Mindkét T-SPEC autót két új festékfestékkel is meg lehet határozni-a Midnight Purple és a Millennium Jade.
20
Mindkét autót egy iker-turbófeltöltéssel ellátott, 3,8 literes V6 benzinmotor hajtja, amely 562 lóerővel rendelkezik a Premium Edition modellben és 592 lóerővel a Track Edition változatban. Mindkét autó ugyanazt a négykerék-meghajtó rendszert és a hatsebességes kettős tengelykapcsoló-sebességváltót is megosztja.
A Nissan hasonló trükköt húzott az év elején, a GT-R Nismo elindításával. Ossza meg mechanikáját a hagyományos sportautóval, de néhány kozmetikai extrát szerzett, például új lopakodó szürke festéket, exkluzív 20 hüvelykes ötvözetet és egy kitett szénszálas motorháztetőt.
A jelenlegi generációs GT-R frissítései vagy speciális kiadású változatai gyakorlatilag évente landoltak, mert az autó először 2009-ben került forgalomba. „A jobb változások” vagy „a fejlesztés mentalitása”.
A GT-R ez a 2022-es verziója azonban lehet az autó egyik utolsó verziója, amelyet látni fogunk, mielőtt megszűnik. A Nissan GT-R 12 éve értékesíthető, és abban az időben két arcmaszk és 14 speciális kiadású származék látható, miközben az Italdesign által a korlátozottan működő 710BHP GT-R50 alapját képezi.
Most olvassa el a 400 lóerős Nissan Z sportautó legújabb hírt…