Az alakváltozó golfgolyó-ihlette anyag lehet a válasz az autó hatékonyságának javítására és a húzás csökkentésére, az amerikai tudósok szerint.
A Massachusetts Institute of Technology (MIT) aerodinamikai szakértői kifejlesztettek egy felületet, amely egy gombnyomással sima és tompításra képes.
• Hat út az F1 segít a következő autó megtervezésében
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A tudósok szerint az autó különféle paneleire történő alkalmazása minimalizálja a húzást különböző sebességgel és növeli az üzemanyag -hatékonyságot.
Az alapelv semmi új, mivel a golfgolyók egy tompított arcot használtak az utazáshoz, figyelembe véve, hogy a 19. század, míg a 2014 -es világkupán a labdarúgások texturált felületet is tartalmaznak.
A tompított felület csökkenti a levegő turbulenciáját
Egy tompított felület úgy működik, hogy hosszabb ideig közelebb tartja a légáramot, minimalizálva a turbulens levegőt a labda mögött – ez a tompa tárgyak húzásának elsődleges oka.
Akkor miért nem használta már az autóipar? Mert bár ez megfelelhet a városi vezetésnek alacsonyabb sebességgel, nagyobb sebességgel – például autópályákon vagy kettős autópályákon -, a hatékonysági előnyök megfordulnak.
• A Jaguar Land Rover feltárja a jövőbeli technológiákat és motorokat
Ez az oka annak, hogy ez a legfrissebb intelligens morfálható felület-vagy a „smorph”-olyan jelentős áttörés, és rengeteg valós MPG-előnyt élvezhet a MIT tudósai szerint.
Az anyag egy merev külső bőrrel rendelkezik, amely lágy belső teret borít. Amikor a belső belső nyomása leereszkedik, a külső bőr csökken, és egy tompított felületet eredményez. Ugyanaz az elv, amely látja, hogy a sima szilva gyűrött szilvakká alakul.
Pedro Reis, a MIT gépészmérnöki, valamint a polgári és környezetvédelmi mérnöki asszisztens azt mondta: „Ez a visszafordíthatóság ezért érdekes; Be- és beállíthatja a húzócsökkentő hatást, és beállíthatja. ”
Most nézd meg a leggazdaságosabb autók körét, amelyeket most kaphat.