, amellett, hogy a Genfi Autószalonon az All-elektromos E prototípusát feltárja, a Honda 2025-ig feltárta a teljes európai termékfajta előterveit is. A japán vállalat felgyorsítja annak felgyorsítását. Az elektromos tervezési tervek, amint azt korábban kiderült, hogy az értékesítés kétharmadát 2025-re villamosították. Az új cél a Honda azon terveinek része, hogy 2030-ra világszerte elektromos fajtát kapnak.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Honda Motor Europe vezető alelnöke, Tom Gardner elmagyarázta a Target változását. “Mióta ezt a legelső ígéretet 2017 márciusában tettük, az elektromosítés felé történő elmozdulás jelentősen összegyűjtötte a sebességet” – mondta. “A környezeti nehézségek továbbra is elősegítik a tisztább mobilitás iránti igényt. Az innovációs menetek könyörtelenül folytatják, és az emberek elkezdenek elmozdítani magának az autónak a véleményét.”
• Az új Honda E prototípus 120 mérföldes tartományban van kitéve
A Honda kétirányú megközelítést alkalmaz az elektromosítéshez. Az új EV-k mellett, mint például az E prototípus gyártási verziója, a Honda hibrid technológiát használ, például a legújabb CR-V-ben felfedezett I-MMD rendszert, hogy a vásárlókat bevezetje a hagyományos autójában.
Amellett, hogy autójait és teherautóit hibrid és EV erővel frissíti, a Honda új partnerekkel együttműködik, hogy új töltési és létesítményeket biztosítson az EV felhasználók számára. Ezek közül az első a Moxia, az energiagazdálkodásra szakosodott vállalat, amely lehetővé teszi az EV sofőrök számára, hogy az elektromos energiát az energiahálózatba és onnan elosztják.
A Honda szintén összekapcsolja az erőket az Ubitricity -vel, egy olyan társasággal, amely ötletes töltési megoldásokat hoz létre, például a Lampposts -ból származó nyilvános EV -töltést és más meglévő utcai energiaforrásokat, amelyek célja az újratöltés megkönnyítése.
Gardner hozzátette: “Ez jelentős lépés a Honda számára, szándékunk az, hogy az iparágvezető innovációt az energiaszolgáltatások bevezetésével biztosítsuk … további értéket teremtünk az energiarendszer-operátorok és az EV ügyfelek számára egyaránt.”
A Honda következő lépései a 2025-ös All-EV célpontjában az E prototípus prototípusának produkciós verziójának bemutatása az év későbbi szakaszában, miközben új partnereivel együtt dolgozik az új energiarendszerek Londonban és a Honda K + F házában, a németországi Offenbackben.
Kattintson ide közvetlenül a 2019 -es genfi motoros show -ból származó legfrissebb …