Az Egyesült Királyságban beépített autók száma júniusban 14% -kal esett vissza 137 000 egységről, ami a csökkenő termelés harmadik egymást követő hónapja.
A termelés az év első felében 3% -ra 867 000 -re csökkent, de a Motorgyártók és Traders Társaság (SMMT) adatai szerint még mindig a második legmagasabb pontja.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Az arcmaszkált Nissan Qashqai produkció hivatalosan Sunderlandben kezdődik
A brit építésű autók 79% -át január és június között exportálták a tengerentúli vásárlókba, ez a legmagasabb öt évre, míg az Egyesült Királyság piacának kereslete 10% -ra 183 000 egységre esett vissza.
Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója elmondta, hogy az Egyesült Királyság közelgő kilépése az Európai Unióból a befektetők bizalmát sújtotta, hozzátéve: „A Brexit bizonytalansága nem segíti a befektetés és a növekedést. A kormány „hallgatási” módban volt, de most az asztalra kell feltennie azokat a konkrét terveket, amelyek biztosítják az ágazat jövőbeli versenyképességét. ”
• A legkeresettebb autók 2017
Az SMMT független előrejelzése azt sugallja, hogy a termelés az év második felében növekszik az új modellek kiadásának köszönhetően, beleértve a Range Rover Velar, a Jaguar XF Sportbrake és a Facelifted Nissan Qashqai -t.
Az SMMT azt is javasolta, hogy egy rossz Brexit -megállapodás csökkentse az Egyesült Királyság autóvásárlóinak rendelkezésre álló választást, mivel a gyártók úgy döntenek, hogy nem adnak el bizonyos modelleket ebben az országban.
Egyetért azzal, hogy a Brexit bizonytalansága befolyásolja a motoripart? Mondja el nekünk gondolatait a megjegyzésekben …